• bloc

TACAÍOCHT CHOINNEÁLA

CONAS CAIRT GHAILF A CHOINNEÁIL?

CIGIREACHT LAETHÚIL RÉAMH-OIBRÍOCHTA

Sula dtéann gach custaiméir taobh thiar de roth gluaisteáin gailf, cuir na ceisteanna seo a leanas ort féin. Ina theannta sin, déan athbhreithniú ar threoirlínte Cúraim Chustaiméirí, atá liostaithe anseo, chun feidhmíocht den scoth a chinntiú ó chairt gailf:
> An ndearna tú cigireacht laethúil?
> An bhfuil an cairt gailf lánluchtaithe?
> An bhfuil an stiúradh ag freagairt i gceart?
> An bhfuil na coscáin ag gníomhú i gceart?
> An bhfuil an pedal luasghéaraithe saor ó bhac? An bhfilleann sé ar a shuíomh díreach?
An bhfuil na cnónna, na boltaí agus na scriúnna go léir daingean?
> An bhfuil brú ceart sna boinn?
> An bhfuil na cadhnraí líonta go dtí an leibhéal ceart (ceallraí luaidhe-aigéid amháin)?
> An bhfuil na sreanga ceangailte go docht le cuaille na ceallraí agus saor ó chreimeadh?
> An bhfuil scoilteanna nó stróiceadh le feiceáil ar aon cheann den sreangú?
> An bhfuil na leibhéil cheart sa sreabhán coscáin (córas coscáin hiodrálach)?
> An bhfuil na leibhéil bhealaithe san acastóir cúil ceart?
> An bhfuil na hailt/na cnaipí á ramhar i gceart?
> An ndearna tú seiceáil le haghaidh sceitheanna ola/uisce, srl.?

BRÚ NA mBONN

Tá sé chomh tábhachtach brú ceart na mbonn a choinneáil i do ghluaisteáin gailf phearsanta agus atá sé i do ghluaisteán teaghlaigh. Má tá brú na mbonn ró-íseal, úsáidfidh do charr níos mó gáis nó fuinnimh leictrigh. Seiceáil brú do bhoinn gach mí, mar is féidir le luaineachtaí móra i dteocht an lae agus na hoíche brú na mbonn a chur faoi deara. Athraíonn brú na mbonn ó bhoinn go boinn.
>Coinnigh brú na mbonn laistigh de 1-2 psi ón mbrú molta atá marcáilte ar na boinn i gcónaí.

AG MUIREARÚ

Tá cadhnraí atá luchtaithe i gceart ar cheann de na fachtóirí is tábhachtaí i bhfeidhmíocht do charr gailf. Ar an gcaoi chéanna, is féidir le cadhnraí nach bhfuil luchtaithe i gceart saolré do charr a ghiorrú agus drochthionchar a imirt ar fheidhmíocht.
>Ba chóir cadhnraí a luchtú go hiomlán sula n-úsáidtear feithicil nua den chéad uair; tar éis feithiclí a stóráil; agus sula scaoiltear feithiclí lena n-úsáid gach lá. Ba chóir gach carr a phlugáil isteach i luchtairí thar oíche le haghaidh stórála, fiú mura n-úsáidtear an carr ach ar feadh tamaill ghairid i rith an lae. Chun cadhnraí a luchtú, cuir breiseán AC an luchtaire isteach i soicéad na feithicle.
>Mar sin féin, má tá cadhnraí luaidhe-aigéid i do chairt gailf sula ndéanann tú aon fheithiclí a mhuirearú, déan cinnte go gcloífidh tú le réamhchúraimí tábhachtacha:
Ós rud é go bhfuil gáis phléascacha i gcadhnraí luaidhe-aigéid, coinnigh spréacha agus lasracha ar shiúl ó fheithiclí agus ón limistéar seirbhíse i gcónaí.
Ná lig don fhoireann tobac a chaitheamh choíche agus na cadhnraí á muirearú.
Ba chóir do gach duine a oibríonn timpeall ar chadhnraí éadaí cosanta a chaitheamh, lena n-áirítear lámhainní rubair, spéaclaí sábháilteachta agus sciath aghaidhe.
>B’fhéidir nach dtuigeann daoine áirithe é, ach bíonn tréimhse insilte ag teastáil ó chadhnraí nua. Caithfear iad a athluchtú go suntasach 50 uair ar a laghad sula bhféadfaidh siad a gcumas iomlán a bhaint amach. Chun go n-urscaoiltear go suntasach iad, ní mór cadhnraí a dhíluchtú, agus ní hamháin iad a dhíphlugáil agus a phlugáil isteach arís chun timthriall amháin a dhéanamh.